Rumored Buzz on فونیکس

Rumored Buzz on فونیکس

Blog Article

فرمان چری اریزو ۸ ابعاد مناسبی دارد و به صورت دی کات طراحی شده است. در دو سوی آن نیز دکمه‌های کنترلی مختلف قابل مشاهده هستند. طراحان چری برای خلق کابین آریزو ۸ از ترکیب رنگ‌های مشابه با رنگ بدنه خودرو استفاده کرده‌اند تا حس تجمل را به مخاطب منتقل کنند.

بهبود های بوجود آمده در بخش کابین می تواند باعث جذب مشتریانی شود که به عملکرد و امکانات خودرو اهمیت بیشتری می دهند.

پیوندها نمایشگاه شرایط فروش محاسبه گر اقساط تماس با ما درباره ما خدمات برتر خدمات آموزشی طرح جایگزینی خودرو خدمات پس از فروش شبکه‌های اجتماعی

چری در کابین آریزو ۸ از جدیدترین زبان طراحی خود استفاده کرده و با استفاده از فرمان جدید و نمایشگر یکپارچه بروز بودن را با طراحی کلاسیک کابین ترکیب کرده؛ رودری‌های خاص آریزو ۸ به سبک خودروهای آلمانی طراحی شده و جزئیات سنتی این بخش، طراحی آریزو ۸ را لوکس جلوه می‌دهد.

سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.

پاسخ مهدی on ۱۵ شهریور ۱۴۰۳ at ۰۱:۰۳ اریزو ۸ نمیدونم بقیه محصولات چری مفدشون گرون موقع خدمات هم جواب سر بالا میدن ۲میلیارد پول بدی جواب سربالا هم بشنوی

سرنشین عقب هم راحت هست و جای پای خوبی داره. به نظر بنده با توجه به مشخصات فنی و قیمت در کشور ما میتونه ماشین خوبی باشه . به لندکروز نمیرسه ولی از ۲۰۶ بهتره.

شرکت مدیران خودرو و برند فونیکس قصد دارد به زودی سدان لوکس و بزرگ خود را با نام فونیکس آریزو ۸ به بازار عرضه کند. فونیکس آریزو ۸ به عنوان بزرگترین و جدیدترین سدان شرکت چری قرار است تا با حضور در بازار ایران جای خالی سدان‌های کره‌ای و ژاپنی را پر کند. با معرفی اختصاصی پدال از این محصول جذاب همراه باشید.

البته در طراحی بخش‌های مختلف بدنه مثل سپر و چراغ‌های جلو و حتی فضای داخل اتاق، می‌توان رگه‌هایی از طراحی آخرین نسل هیوندای آزرا را مشاهده کرد.

جدیدترین اخبار و مقالات درباره خودرو را قبل از دیگران در ایمیل و یا گوشیتان داشته باشید

برای ارسال سوالات website خود و یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید

ای برادر بخدا فیمتها انقدربالاست که با درامداکثرمردم هیچ گونه همخوانی نداره مثلا من نوعی کارمندم لا ببست وهشت سال سابقه سال ۱۳۹۰یه چهارصدوپنج خریدم اابته اقساط پانزده میلیون الان خراب میشه تعمیرش سی چهل مبلیون میخواد به هیچ وجه هم بااین حقوقاکه میگیریم نمیتونم صدسال دیگه تبدبل به احسنش کنم.هرماشینی هم دست میذاری بالای بک میلیارده .بازهم گفته ام تا ابن دوشرکت انحصارخودرورا دردست دارند وبصورت مافیایی بازارخودرورامدیربت مبکنندومرزهای کشوررابه روی واردات خودروهای کارکرده وارزان قیمت بسته اند اب خوش ازگلوی ماپایین نمیره .

اصلا ماشین های داخلی رقیب این ماشین نیست هم از نظر طراحی و هم ازنظر کیفیت

در نمای جلویی آریزو ۸ شاهد جلو پنجره‌ای بزرگ هستیم که به شکل ایکس بوده و چری وعده داده تا در کنار جلو پنجره آبشاری، از این امضا نیز در سال‌های آینده بر روی محصولات خود استفاده کند.